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今回はご縁あってながさき女性活躍推進企画事業の表彰式に参加させていただき、また基調講演「組織マネジメントの極意～鍵を握るのは、女性の活躍と働き方改革の実現～」を受講して参りました。

2019年世界経済フォーラム（WEF、本部スイス・ジュネーブ）のジェンダー・ギャップ指数において日本は世界153ヶ国中121位と過去最低（前年度110位）ランクを出しております。

日本の多くの企業が女性の活躍を必要としているにも関わらず、女性が活躍できない国と世界から評価されたのです。

日本に根付いた男女差別の考えが女性リーダーや管理職を生まないのが大きな原因ですが、そもそも何故日本に男女差別が根付いてしまったのかを講師の出口さんより分かりやすく教えていただきました。

男女差別が日本に根付いた理由として、1つ目は幕末時代「朱子学」を台頭とした「天皇を中心とした国」を造り上げたことです。この「朱子学」が極端な男尊女卑であったため、日本の女性の地位は一気に下がってしまったのだとか。

2つ目は第二次世界大戦後、日本は製造業で国を立て直すため製造業に向いている「男性」を多く必要としました。（理由はわかりませんが女性は男性よりも製造業向いてないと判断されたそうです。）
その際、「適度に学があること、我慢強いこと、協調性があること、素直であること、教師や上司の言うことを聞くこと。」という5要素を備えている「男性」が重宝され、女性は「家庭を守るもの」という「男尊女卑」に拍車がかかってしまう結果に・・・。

主にこの２つの理由が原因で、日本の男女差別がなかなか改善できないのだそうです。特に男性8割女性2割の職場において、女性リーダーや管理職が生まれる可能性はかなり厳しいとのこと。（女性の負担が大きいため）

講演には人材採用の方も多く参加されており、若い女性は結婚・出産で仕事ができないためどうしても男性を採用してしまうという悩みや、女性8割男性2割の職場では多くの女性リーダーや管理職が既に誕生しており、果たして企業としてバランスをとる（男女比を揃える）という考えが本当に役立つのかなど普段聴けない各企業の悩みや意見を多く聞くことができました。

タクシー業界も男性が多い職場ですので、講演で聞いたアイデアの多くを形にできればと思います。

また、APU立命館アジア太平洋大学の学長であられる出口さんのダイバーシティの話も興味深いものでした。今回は時間が限られており詳しくは聞けませんでしたが、観光業が盛んな長崎にとって必要なことだと思いました。

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光日光タクシーグループでは、暮らしやすい長崎のまちであり続けるために、

女性や子ども、障害者及び高齢者のニーズに配慮した交通の安全性について改善を行い、安心・安全かつ迅速に利用できるサービス提供を常に目指しております。

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PayPayを日頃よりご愛顧いただいている方に朗報です。

「タクシーお得に乗れちゃうキャンペーン」が開始します。
開催期間：1月17日（金）AM9:00～2月13日（木）AM3：59

光日光タクシーにてご利用いただけます。

期間中PayPay決済にてタクシーご利用の方は、最大10％戻ってきます。

●還元条件や詳細はPayPay公式サイトにて
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の社員の体験レポートをお読みのうえご検討下さい。

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令和元年11月になりましたね。

11月24日はなんと38年ぶりにローマ方法が長崎訪問されます。

長崎といと、被爆地、原爆というイメージがありますが、

長崎の歴史はローマ法王も訪問予定の二十六聖人から始まります。

ベスト・オブ・ミス長崎2019のビューティーキャンプ記事でも伝えしていますが、(長崎はここから始まった)

二十六人のキリスト信者からはじまり、潜伏キリシタンの話までつながります。

キリシタンの歴史が深い長崎。

今回来日される教皇は266代教皇フランシスコ（ホルヘ・マリオ・ベルゴリオ）の詳しいご紹介はこちらからご確認下さい。

長崎のスケジュール確認をすると

9：20　長崎空港
10：15　核兵器に関するメッセージ 長崎爆心地公園にて
10：45　日本二十六聖人殉教者への表敬 西坂公園・殉教の記念碑にて
14：00　 ミサ 　長崎県営野球場にて
16：35　広島へ

というように滞在時間（空港への移動時間を除き）は、5時間程度。

その日に広島へ向かわれるとのことですから、
過密スケジュールです。

交通規制や警備などもありますので、
11月24日の移動は計画的にお願い致します。

ローマ法王がお越しになる「二十六聖人」を観光できるコースは
⇒異国ロマン長崎コース
⇒2時間コース（アンジェラスコース）
※2019年11月24日は警備の関係上規制されることが予想できますのでご了承ください。

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光日光タクシーでは、「楽天Pay」「PayPay」などのアプリ決済のサービスが開始しました。※11月1日にはアリペイ決済を開始します。

それに伴い、
「タクシーでのQRコード決済ってどうするの？」
「スマホをどうやって操作するの？」
「便利なのかな？」
「そもそも、キャッシュレス素人なんだけど・・・。」

などなど、そんな悩みを持った30代社員が、

初めてタクシーでペイを利用してみた体験レポートです。

手順であったり、実際使ってみて思ったことを綴っています。

この体験レポートが同じ悩みを持つお客様の、お役に立つことを願っております。

記事はこちら↓

■素人から始めるタクシーペイ　～楽天Payの場合～
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■「PayPay決済可能になりました」

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